Kako pužni transporteri bez osovine poboljšavaju rukovanje muljem u postrojenjima za pročišćavanje otpadnih voda

U mnogim postrojenjima za pročišćavanje otpadnih voda najslabija točka u rukovanju muljem nije zgušnjavanje, odvodnjavanje ili sušenje. Premješta mulj iz jedne jedinice u drugu. Odvodnjeni mulj je ljepljiv, abrazivan i pun vlakana i krpa koje zaglavljuju mehaničku opremu. Pužni transporter bez osovine poboljšava rukovanje muljem uklanjanjem središnje osovine na koju se oslanjaju konvencionalni vijci s osovinom. S otvorenom jezgrom, žičasti i kohezivni talog kreće se naprijed umjesto da se omota oko vijka i nakuplja.

Zašto se konvencionalni transporteri bore s muljem

Komunalni mulj može biti žilav zbog dlaka, maramica i tekstilnih vlakana. Industrijski mulj može biti ljepljiv zbog masti, polimera i finih krutih tvari. To nije jedan dosljedan materijal; mijenja se s vodom za napajanje, vremenom i biološkim uvjetima. Konvencionalni pužni transporter s osovinom ima središnju cijev s letvicama zavarenim oko nje. Vlakna i krpe omotaju se oko te cijevi, sužavaju put protoka i na kraju zaustavljaju vijak. Rezultat je začepljenje, ručno čišćenje i neočekivani zastoji.

Ova usporedba odražava uobičajene uvjete prijenosa mulja u komunalnim i industrijskim postrojenjima. Mnoga postrojenja prelaze na opremu bez osovine nakon opetovanog zaglavljivanja na jedinici s osovinom, jer otvoreni dizajn uklanja glavno strukturno mjesto gdje počinje nakupljanje mulja.

Kako pužni transporter bez osovine poboljšava rukovanje muljem

U pužnom transporteru bez osovine kontinuirani spiralni let rotira unutar U-oblika ili cjevastog korita. Nedostatak središnje osovine znači da mulj zauzima cijelu jezgru. Letenje gura materijal duž dna korita, dok otvoreni centar daje vlaknima i filmovima prostor za kretanje umjesto da se motaju oko cijevi. To čini pokretnu traku tolerantnom na mokri, promjenjivi mulj koji često napušta stroj za odvodnjavanje.

Budući da je vijak podržan uglavnom na pogonskom i stražnjem kraju, put mulja ostaje otvoren. Žlijeb se može dimenzionirati za očekivani volumen materijala, a vijak može biti izrađen od nehrđajućeg čelika otpornog na habanje u različitim usponima. Ovi izbori dizajna omogućuju prilagodbu transportne trake stvarnom mjestu, umjesto da mulj tjera da odgovara standardnom stroju.

Qinxin uključuje ovu vrstu opreme u svoj asortiman za obradu mulja.

Uređaj za podizanje od nehrđajućeg čelika za pročišćavanje otpadnih voda Ovaj uređaj za podizanje sigurno podiže potopljene miješalice, pumpe ili perlatore unutar korozivnih spremnika, podržavajući opterećenja od 100 do 200 kg. Njegova izrada od nehrđajućeg čelika osigurava izdržljiv rad bez održavanja, idealan za postrojenja za obradu mulja. Pogledajte proizvod →

QXWZ je namijenjen za primanje mulja iz strojeva za odvodnjavanje, sita i spremnika za miješanje, zatim njegovo premještanje u skladište, istovar ili sljedeću fazu obrade. S koritom od nehrđajućeg čelika i kontroliranom brzinom puža, može se uskladiti s uvjetima protoka uzvodno. Isti princip bez osovine može se primijeniti u širokom rasponu kapaciteta i udaljenosti.

Operativne prednosti u postrojenju za pročišćavanje otpadnih voda

Glavno poboljšanje nije veći motor ili kompliciraniji sustav upravljanja. To je radna stabilnost. Transporteri bez osovine pojednostavljuju svakodnevni rad premještanja mulja jer uklanjaju najčešće točke kvara. Prednosti postaju vidljive u nekoliko područja.

• Manje čišćenja začepljenja. Bez središnjeg vratila, glavni uzrok nakupljanja okolo nestaje. Dugačka vlakna i dalje ulaze u korito, ali putuju s muljem i ispuštaju se na kraju.
• Manje zastoja. Budući da su blokade manje, pokretna traka može raditi dulje između planiranih gašenja. Čišćenje je i dalje potrebno, ali je rjeđe i manje radno intenzivno.
• Manje trošenje na putu proizvoda. Vijak ima manje osovina i ležajeva u kontaktu s muljem. Zamjenjive obloge korita apsorbiraju veći dio abrazije od pijeska i pijeska.
• Bolja kontrola mirisa. Pokriveno korito i zatvoreni ispust smanjuju ispuštanje neugodnog zraka oko područja za rukovanje muljem.
• Stalno pražnjenje. Pogon s promjenjivom brzinom omogućuje pokretnoj traci da reagira na promjene u izlazu odvodnjavanja, sprječavajući nakupljanje na točki punjenja.

Ove prednosti su najveće kada je pokretna traka pravilno dimenzionirana i integrirana s prethodnim procesom odvodnjavanja. Transporter koji je premalen ili prebrz može poništiti prednost dizajna bez osovine.

Razmatranja odabira i integracije

Transporter bez osovine može podnijeti mulj, ali se specifikacija ipak mora provjeriti u odnosu na stvarne uvjete na gradilištu. U većini postrojenja za pročišćavanje otpadnih voda pet točaka važnije je od marke ili cijene.

1. Definirajte raspon sadržaja čvrstih tvari. Transporteri bez osovine dobro se nose s gustim muljem i rastresitim kolačima, ali veličina korita, korak vijka i pogonska snaga moraju se temeljiti na očekivanom rasponu vlage, a ne na prosječnim vrijednostima.
2. Potvrdite opterećenje vlaknima i pijeskom. Visoki sadržaj krpe jak je razlog za odabir dizajna bez osovine. Međutim, jaka granulacija će brže istrošiti obloge korita i o tome treba razgovarati s proizvođačem tijekom odabira.
3. Pažljivo birajte nehrđajući čelik. Ista pravila opisana u odabir nehrđajućeg čelika za opremu za mulj primijeniti na korita transportera i puževe, posebno u uvjetima bogatim kloridima ili kiselim uvjetima.
4. Provjerite putanju pokretne trake. Za duge vodoravne staze potrebna je odgovarajuća veličina nagiba i pogona. Za nagnuti prijenos, kut mora ostati unutar praktičnih granica odabranog dizajna vijka.
5. Planirajte pristup radi održavanja. Poklopci na šarkama, priključci za ispiranje i dovoljno prostora za uklanjanje vijaka smanjuju vrijeme potrebno za pregled i popravak.

Specificiranje transportne trake s malom količinom slobodnog kapaciteta obično je ekonomičnije nego kasnija zamjena jedinice sklone zaglavljivanju. Transporter bez osovine ne eliminira svo održavanje, ali smanjuje vrstu održavanja koja najviše smeta: začepljenja.

Prijenos je samo dio ukupnog toka obrade mulja. Način na koji je mulj odvodnjen određuje koliko vlage, vlakana i ljepljivosti dolazi do transportne trake. Ovdje je dostupan širi pregled procesa vodič za odvodnjavanje puža i obradu mulja .

Pužni transporteri bez osovine poboljšavaju rukovanje muljem jer uklanjaju točku mehaničkog kvara koja najviše smeta postrojenjima za otpadne vode: središnju osovinu koja hvata vlakna i zaustavlja puž. Rezultat je jednostavniji, pouzdaniji način premještanja ljepljivog i žilavog mulja između faza obrade. Za operatere je praktična korist jasna: manje začepljenja, lakše održavanje i bolje korištenje već instaliranog kapaciteta za obradu mulja.